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| Fiche Technique |
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| -Moteur :
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| 4 cylindres en v transversal a 90°, |
| 4 temps à pistons ovales, |
| refroidi par eau; |
| 2 arbres à cames en tête, |
| 8 soupapes par cylindre; |
| 747,3 cm3 (75,3*42 mm); |
| rapport volumétrique 11,5 à 1; |
| 100ch à 14000 tr/mn; (115.89ch à
14500 tr/mn) |
| 7mkg à 11000 tr/mn; (6.62 mkg à
11000 tr/mn) |
| boîte 6 vitesses; |
| transmission secondaire par chaîne.
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| -Partie-cycle :
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| Châssis de type diamant en aluminium; |
suspension AV fourche téléhydrolique inversée,
débat. 120 mm; |
suspension AR monobras et mono-amortisseur,
débat. 120 mm; |
| frein AV, deux disques D:310 mm, étriers 4 pistons; |
| frein AR, simple disque D:220 mm, étrier 2 pistons; |
| roues 16' AV / 17' AR; |
| réservoir 17,3l; |
| poids à sec: 222,3 kg. |
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La NR 750, Monstre sacre:
378 000 F l'unité; fabriqué au rythme de trois
par jours.Sous sa carrosserie sublime,
entièrement en fibre de carbon, la honda disimule la mecanique la plus
novatrice du moment: Un magnifique 4 cylindres en V à pistons éliptiques
(supportés chacun par 2 bielles en titane), coiffé d'une culasse à 32
soupapes et 8 bougies. Une technologie unique, exclusive, fruit de 14
années de travaux ininterrompus.
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Oh ! c'est bizarre.....
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0 à 100 km/h : 2,2 s
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| Vitesse maxi : 257,3 km/h |
| Conso. ville / route : 11.4L/100 et 13.7L/100 |
| 0-400m : 11,43s fin à 197.355 km/h |
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Distance d'arrêt à 60 km/h : 12.90m
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| Distance d'arrêt à100 km/h : 35.96m |
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